страница_баннер

Графит собирается оседлать волну крупномасштабного производства аккумуляторов для электромобилей

Графит представляет собой минерал от мягкого черного до стально-серого цвета, который естественным образом возникает в результате метаморфизма богатых углеродом пород, в результате чего образуется кристаллический чешуйчатый графит, мелкозернистый аморфный графит, прожилковый или массивный графит.Чаще всего он встречается в метаморфических породах, таких как кристаллический известняк, сланец и гнейс.
Графит находит разнообразное промышленное применение в смазочных материалах, угольных щетках для электродвигателей, антипиренах и сталелитейной промышленности.Использование графита в производстве литий-ионных аккумуляторов растет более чем на 20% в год благодаря популярности сотовых телефонов, фотоаппаратов, ноутбуков, электроинструментов и других портативных устройств.В то время как автомобильная промышленность традиционно использовала графит для тормозных колодок, материалы прокладок и сцепления становятся все более важными для аккумуляторов электромобилей (EV).
Графит является анодным материалом в батареях, и ему нет замены.Продолжающийся сильный рост спроса в последнее время обусловлен ростом продаж гибридных и полностью электрических автомобилей, а также сетевых систем хранения данных.
Правительства многих стран мира принимают законы, направленные на поэтапный отказ от двигателей внутреннего сгорания.В настоящее время автопроизводители постепенно отказываются от бензиновых и дизельных автомобилей в пользу полностью электрических транспортных средств.Содержание графита может составлять до 10 кг в обычном HEV (гибридном электромобиле) и до 100 кг в электромобиле.
Покупатели автомобилей переходят на электромобили, поскольку беспокойство по поводу запаса хода утихает, появляется больше зарядных станций, а различные государственные субсидии помогают позволить себе более дорогие электромобили.Это особенно актуально в Норвегии, где правительственные стимулы привели к тому, что продажи электромобилей сейчас опережают продажи двигателей внутреннего сгорания.
Журнал Motor Trend сообщает, что они ожидают, что на рынке уже появятся 20 моделей, и к ним присоединятся более десятка новых электрических моделей.Исследовательская фирма IHS Markit ожидает, что к 2025 году более 100 автомобильных компаний предложат варианты аккумуляторных электромобилей. По данным IHS, доля рынка электромобилей может более чем утроиться: с 1,8 процента регистраций в США в 2020 году до 9 процентов в 2025 году и 15 процентов в 2030 году. .
В 2020 году будет продано около 2,5 млн электромобилей, из них 1,1 млн будут произведены в Китае, что на 10% больше, чем в 2019 году, добавили в Motor Trend.В публикации говорится, что продажи электромобилей в Европе, как ожидается, достигнут 19 процентов к 2025 году и 30 процентов к 2020 году.
Эти прогнозы продаж электромобилей представляют собой резкий сдвиг в производстве транспортных средств.Более ста лет назад бензиновые и электромобили боролись за долю рынка.Однако победу в гонке одержала дешевая, мощная и простая Модель Т.
Теперь, когда мы находимся на пороге перехода на электромобили, графитовые компании будут основными бенефициарами производства чешуйчатого графита, производство которого к 2025 году должно будет увеличиться более чем вдвое, чтобы удовлетворить растущий спрос.


Время публикации: 25 августа 2023 г.